Cù a prumuzione graduale di emissioni à bassu carbonu, i paesi di u mondu sanu cercanu ancu migliori fonti d'energia per rimpiazzà a benzina in u settore di i trasporti. U cumpunente principale di u gasu naturale liquefattu (GNL) hè u metanu, chì hè u gasu naturale chì usemu in a nostra vita quotidiana. Hè essenzialmente un gasu. Sottu pressione nurmale, per facilità u trasportu è u almacenamentu, u gasu naturale hè raffreddato à menu 162 gradi Celsius, trasfurmendu si da un statu gassoso à un statu liquidu. À questu puntu, u vulume di gasu naturale liquidu hè circa 1/625 di u vulume di gasu naturale gassoso di a listessa massa. Allora, chì hè una stazione di rifornimentu GNL? Questa nutizia esplorerà u principiu di funziunamentu, e caratteristiche di riempimentu è u rolu impurtante chì ghjoca in l'attuale onda di trasfurmazione energetica.
Chì ghjè una stazione di rifornimentu di GNL?
Questu hè un equipagiu speciale cuncipitu per almacenà è rifornisce di GNL. Fornisce principalmente carburante GNL per camion di merci à longa distanza, autobus, camion pesanti o navi. À u cuntrariu di e stazioni di benzina è diesel cunvinziunali, queste stazioni liquefanu u gasu naturale estremamente fretu (-162 ℃) in un statu liquidu, rendendu più faciule u almacenamentu è u trasportu.
Stoccaggio: U GNL hè trasportatu per mezu di serbatoi criogenichi è almacenatu in serbatoi à vuoto in e stazioni di riempimentu di GNL per mantene e so proprietà fisiche à bassa temperatura è à statu liquidu.
Rifornimentu: Quandu hè necessariu, aduprate a pompa GNL per trasferisce u GNL da u serbatoiu di almacenamentu à a macchina di rifornimentu. U persunale di rifornimentu cunnetta l'ugellu di a macchina di rifornimentu à u serbatoiu di almacenamentu GNL di u veiculu. U misuratore di flussu in a macchina di rifornimentu cumencia à misurà, è u GNL cumencia à esse rifornitu sottu pressione.
Quali sò i cumpunenti principali di una stazione di rifornimentu di GNL?
Serbatu di almacenamiento à vuoto à bassa temperatura: Un serbatu di almacenamiento à vuoto insulatu à doppiu stratu, chì pò riduce u trasferimentu di calore è mantene a temperatura di almacenamiento di u GNL.
Vaporizzatore: Un apparechju chì cunverte u GNL liquidu in GNC gassoso (rigassificazione). Hè principalmente adupratu per risponde à i bisogni di pressione in u situ o per regulà a pressione di i serbatoi di almacenamentu.
Dispensatore: Equipatu di una interfaccia utente intelligente, hè internamente equipatu di tubi, ugelli di riempimentu, misuratori di flussu è altri cumpunenti appositamente cuncepiti per u GNL à bassa temperatura.
Sistema di cuntrollu: Serà dotatu di un sistema di gestione intelligente, sicuru è integratu per u monitoraghju di a pressione, a temperatura di diverse apparecchiature in u situ, è ancu di u statu di l'inventariu di GNL.
Chì sò e differenze trà e stazioni di rifornimentu di GNL (gas naturale liquefattu) è e stazioni di rifornimentu di GNC (gas naturale compressu) ?
Gasu Naturale Liquefattu (GNL): Hè almacenatu in forma liquida à una temperatura di menu 162 gradi Celsius. Per via di u so statu liquidu, occupa menu spaziu è pò esse riempitu in i serbatoi di camion pesanti è camion di merci, permettendu distanze di viaghju più lunghe. Tali caratteristiche ne facenu a scelta preferita per l'autobus à longa distanza è i camion pesanti.
Gasu Naturale Compressu (GNC): Immagazzinatu in forma di gasu à alta pressione. Siccomu hè un gasu, occupa un vulume più grande è di solitu richiede buttiglie di gasu più grande à bordu o riempimenti più frequenti, ciò chì u rende adattatu per veiculi à corta distanza cum'è autobus urbani, vitture private, ecc.
Chì sò i vantaghji di l'usu di u gasu naturale liquefattu (GNL)?
Da un puntu di vista ambientale, u GNL hè più rispettuosu di l'ambiente chè a benzina. Ancu s'è i veiculi GNL anu un costu d'acquistu iniziale altu, chì richiede serbatoi criogenichi cari è motori spezializati, i so costi di carburante sò relativamente bassi. In cuntrastu, i veiculi à benzina, ancu s'elli sò accessibili, anu costi di carburante più alti è sò affettati da e fluttuazioni di i prezzi internaziunali di u petroliu. Da un puntu di vista ecunomicu, u GNL hà un più grande putenziale di sviluppu.
A stazione di rifornimentu di gas naturale liquefattu hè sicura?
Certamente. Ogni paese hà norme di cuncepimentu currispundenti per e stazioni di rifornimentu di gas naturale liquefattu, è l'unità di custruzzione pertinenti devenu rispettà norme strette per a custruzzione è u funziunamentu. U GNL stessu ùn esploderà micca. Ancu s'ellu ci hè una perdita di GNL, si dissiperà rapidamente in l'atmosfera è ùn s'accumulerà micca in terra è ùn pruvucarà una splusione. À u listessu tempu, a stazione di rifornimentu adutterà ancu parechje strutture di sicurezza, chì ponu rilevà sistematicamente s'ellu ci hè una perdita o un guastu di l'equipaggiu.
Data di publicazione: 22 settembre 2025
