Recentemente, u primu 130-metri standard Lng Dual-carburante di u Gruppu "Minhui", chì era custruita amanata di hqhp, era finita ufficiale è a pratica di a natazione di u XG diarcamentu di 130 metri standard di 130-metru standard LNG.
U primu 130-metru standard LNG DUALE CONTAINER SEENDER SEPCE nant'à u fiume Yangtze
A nave "di Minhui" hà una lunghezza totale di 129,97 metri è una capacità massima container di 4266tei (container standard), chì si scontranu i requissamenti certificati di certificanti di CCS. U restu trè "minyi" ", minxiang", è "Minrun" si mette in operazione prima di maghju.
Questa batch di navi adopta u lng fgss (FABUSA DI GALIU DI GALIO DI GAUTA DI GAUTA DI GALI DI GALI DI GARI Hqhp (hqhp-en.com)), sistema di cuntrollu di sicurità (Fabbrica di Contrattu di Diverta di Stivà di alta qualità è fabbrica | Hqhp (hqhp-en.com)), sistema di ventilazione è tamantu mudi (Mappa di u muru di u muru d'alta qualità per a fabbrica è fabbrica di applicazione marina | Hqhp (hqhp-en.com)sviluppatu indipindente da HQHP. Cuncepimentu di u navulu, custruzione, è ispectità sò tutti cumpletati in Chongqing, Chine è I tecnici HQhp guidanu a stallazione è a cumisutazione in situ in tuttu u prucessu. U navi di container hè realizatu una serie d'innuvia, utilizendu l'acciai di alta forza per riduce u pesu di a nave è aumentanu a capcazza di a carica di carica; Un tribicu di l'arcu di dui statari hè installatu per capisce u-turn di a nave, chì mi migliurà a manuvendità è sicurità. U FGS usa a tecnulugia di u Sistema di u Sistema di Calzature Custu di l'acqua Internu (Alta di calmu di sala di acqua di calore d'acqua di alta qualità è fabbricazione | Hqhp (hqhp-en.com)), Chì hà e caratteristiche di altafficienza, securità, è operazione stabile. Hà una bona operazione è sicurità, è l'effettu di a riduzione di salvà energetica è a riduzione di l'emissione hè evidente. Appunsani cun navi di carburi tradiziunali, navi LGN TOWED 99% di l'emissioni perfettu, 85% di e emissioni di u nossu di anguria, cù vantaghji ambiente di carbona
Cum'è a più grande parma interna in Cina, ci sò porti navenaggi lungo, fiume di u spesso, e u voluminu di spedizione totale di u fiume Yangtze superiace di l'ordine in acqua d'acqua inutile totale. Attene, Diesel hè u carburante principale per i navi principali per i trasporti i gasi cusì ipulsi, obi nitalides, obiettivi di carbone, è di partenza di a contaminazione di l'd'aria. A cumisazione di sta batch di leng duale navi di cunghjetti saranu promocchi una aghjustazione di a aggettazione verde è a prumuzione di u chjassu di u fiume Yangtze.
Hqhp hà sperimentatu in parechje applicazioni interna prox projetti prochi i tempiani è chì cuntene a tecnulugia LNG marina per furnisce solu dispunibuli lngedichi è di terme è terri.
Tempu post: Apr-15-2023
