Caratteristiche principali di u pruduttu è tecniche

1. Cuncepimentu è Fabbricazione di un Grande Serbatu di Carburante Indipendente di Tipu C

   U serbatu di carburante hè custruitu in acciaio criogenicu di alta resistenza (cum'è l'acciaio 9Ni o l'acciaio inox 304L) utilizendu una struttura cilindrica integrale à doppiu stratu. U spaziu trà u gusciu internu è u gusciu esternu hè pienu di materiale isolante d'alte prestazioni è evacuatu à un altu vuotu, assicurendu un Boil-Off Rate (BOR) ghjurnaliere inferiore à 0,15%/ghjornu, riducendu significativamente a perdita naturale di carburante durante u funziunamentu di a nave. A so resistenza strutturale hè ottimizzata per mezu di l'Analisi à Elementi Finiti (FEA) per resiste adeguatamente à u sloshing, l'impattu è e tensioni termiche in cundizioni marine cumplesse.

2. Sistema Integratu di Sicurezza è Monitoraghju Marittimu

   U serbatoiu di carburante hè integratu cù un sistema cumpletu di monitoraghju è cuntrollu di sicurezza di qualità marina, cumprese:

   • Triplu Monitoraghju di Livellu, Temperatura è PressioneI sensori multipuntu permettenu una percezione precisa di u statu internu di u serbatoiu.

   • Rilevazione di perdite di barriera secundariaMonitorizza continuamente u livellu di vuoto è a cumpusizione di u gasu trà i gusci interni è esterni, furnendu una fuga precoce.

   • Gestione Intelligente di a Gestione di a Pressione è di a Distribuzione di CarburanteProfundamente integratu cù u FGSS (Fuel Gas Supply System) di a nave per una consegna stabile di carburante è una gestione automatica di BOG.

3. Adattabilità Migliorata per Ambienti Marini Estremi

   Per affruntà a currusione di a nebbia salina, l'impattu di l'onde è e vibrazioni continue incontrate durante i viaghji à longu andà, u serbatu di carburante hè dotatu di rinforzi spezializati:

   • A calotta esterna impiega un sistema di rivestimentu anticorrosione resistente, cù testi non distruttivi à 100% realizati nantu à saldature critiche.

   • A struttura di supportu utilizza cunnessione flessibili à u scafu, assorbendu efficacemente e vibrazioni è e tensioni di deformazione.

   • Tutti i strumenti è e valvole anu certificazioni marine per a resistenza à e vibrazioni è a prutezzione da l'esplosioni.

4. Gestione di dati di u ciclu di vita cumpletu è manutenzione intelligente

   Cum'è un nodu di dati in u sistema di a nave intelligente, i dati operativi di u serbatu di carburante (tassa di evaporazione, campu di temperatura, variazioni di stress) ponu esse integrati in u sistema di gestione di l'efficienza energetica di a nave. L'analisi di i dati permette a pianificazione di a manutenzione predittiva è strategie di bunkeraggio ottimizzate, ottenendu una gestione di u ciclu di vita digitale da a fabricazione è l'installazione à u funziunamentu è a manutenzione.

Valore di u prugettu è impurtanza industriale

A consegna è l'applicazione riesciuta di u serbatoiu di carburante GNL marinu Shengfa di 80 metri cubi ùn solu risponde à u bisognu urgente di l'armatori di apparecchiature di almacenamiento di carburante di alta capacità, alta sicurezza è bassa evaporazione, ma valida ancu e capacità di R&S indipendente di a cumpagnia è di fabricazione di alta gamma in questu settore di nicchia attraversu e so prestazioni eccezziunali. Stu pruduttu furnisce una nova alternativa affidabile per l'armatori è i cantieri navali naziunali è internaziunali, al di là di i fornitori europei tradiziunali. Hà una impurtanza significativa per prumove l'adopzione di navi alimentate da GNL è migliurà a pusizione di a Cina in a catena industriale di l'apparecchiature marine di energia pulita di alta gamma.